转眼间ღ✿✿，春节假期也离我们远去ღ✿✿，似乎过年期间走亲串戚的热闹还历历在目ღ✿✿，不过舍不得贵舍不得ღ✿✿，上班总归是要上的ღ✿✿，新的一年ღ✿✿，新的开始ღ✿✿，车企们也要开始对新一年的汽车市场发起新一轮的猛攻ღ✿✿，在近日youyourentiღ✿✿，起亚便开始新的动作ღ✿✿。2月17日youyourentiღ✿✿，起亚官方便发布了全新旗舰车型 ——K8的新车外观官图ღ✿✿。

　　据了解ღ✿✿，新车将替代K7成为旗舰产品ღ✿✿，定位于中大型轿车ღ✿✿，而该车未来会在美国市场更名为“Cadenza”凯发k8一触即发ღ✿✿。此外凯发k8一触即发ღ✿✿，新车将于今年晚些时候正式在韩国上市ღ✿✿。此前ღ✿✿，全新K5的发布向人们展现了在起亚在设计层面令人信服的实力ღ✿✿。这也让人们期待着之后起亚所推出全新产品会带来怎样令人惊艳的程度ღ✿✿。

　　此次起亚官方发布的全新起亚K8轿车官图ღ✿✿，是起亚全新徽标发布之后ღ✿✿，首款搭载全新徽标的产品ღ✿✿，而全新的徽标和全新的设计ღ✿✿，也是K8向外界透露出起亚品牌全新的方向开始ღ✿✿。起亚将K8定位比K7更为高端ღ✿✿、更运动ღ✿✿。从此次曝光的官图来看ღ✿✿，外观方面ღ✿✿，全新起亚K8与此前曝光的渲染图极为相似ღ✿✿，前脸采用了无框式进气格栅ღ✿✿，面积进一步增加ღ✿✿，并内嵌了钻石般的设计元素youyourentiღ✿✿，配合两侧的鹰眼式大灯凯发k8一触即发ღ✿✿，呈现出鲜明的战斗感与和科幻感ღ✿✿。

　　而车身侧面ღ✿✿，一条锐利的腰线从引擎盖一直延伸至尾灯处ღ✿✿，配合车门下方的镀铬饰条ღ✿✿，进一步拉伸了整个侧面的视觉效果ღ✿✿。此外ღ✿✿，在尺寸方面ღ✿✿，新车的长度为5015mmღ✿✿，超过了5米ღ✿✿，标准C级车的定位youyourentiღ✿✿。从参数上来看ღ✿✿，该车未来上市后ღ✿✿，将会同宝马5系奥迪A6L奔驰E级等老牌C级豪华车展开错位竞争ღ✿✿。

　　而车尾部分整体的设计凸显出了较为丰富的层次感ღ✿✿，内凹的“Y”字型贯穿式LED尾灯十分吸睛youyourentiღ✿✿，尾灯底部与镀铬饰条相连ღ✿✿，延伸至车门下方youyourentiღ✿✿，并与上方的腰线相呼应ღ✿✿，乍一看ღ✿✿，跟现代全新伊兰特较为相似ღ✿✿。动力部分ღ✿✿，新车搭载2.5升自然吸气发动机ღ✿✿，最大输出功率为198Psღ✿✿，峰值扭矩253N·mღ✿✿。而动力更强的3.3升 V6自然吸气发动机ღ✿✿，最大输出功率为290Psyouyourentiღ✿✿，峰值扭矩350N·mღ✿✿，传动方面ღ✿✿，二者均匹配8AT变速箱ღ✿✿。

　　可能对于国内的消费者来说ღ✿✿，人们可能对起亚最了解的车型可能就是K3和K5了ღ✿✿，而说起亚K7可能了解的人就少了ღ✿✿，其实这款车在之前就已经以进口的形式在国内进行售卖ღ✿✿，而在国内则叫为凯尊ღ✿✿，但由于销量惨淡ღ✿✿，最后也只能以退市收场ღ✿✿。但K7的身影一直活跃在海外市场ღ✿✿，此前起亚还对其进行了改款升级ღ✿✿，但全新起亚K8的突然出现ღ✿✿，代替了此前的起亚Cadenza（起亚K7）凯发k8一触即发ღ✿✿，虽然还进一步提升了自身产品定位ღ✿✿，但也使得K7的位置十分尴尬凯发k8一触即发ღ✿✿，所以最终全新起亚K8将以何种姿态与国内消费者见面ღ✿✿，还是值得我们期待的ღ✿✿。

　　汽车市场的竞争愈演愈烈ღ✿✿，汽车产品常规的更新换代已经不能够满足消费者的购车需求ღ✿✿，以及市场竞争升级对于产品实力的要求ღ✿✿，此次全新起亚K8的到来究竟会带给消费者怎样的惊喜ღ✿✿，我们还不得而知ღ✿✿，毕竟现在也只是外观官图的发布ღ✿✿，其具体信息还未公布ღ✿✿，但从外观设计来看ღ✿✿，其配置和内饰设计还是值得我们期待的ღ✿✿。k8凯发ღ✿✿，凯发k8国际首页登录ღ✿✿。凯发国际官网首页ღ✿✿，凯发官网入口首页ღ✿✿，凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发ღ✿✿，